Химкинский избирком отказал жителям в проведении референдума по вопросу сохранения Химкинского леса и прокладке в город Химки экологически чистого транспорта.
Химкинский избирком отказал жителям в проведении референдума по вопросу сохранения Химкинского леса и прокладке в город Химки экологически чистого транспорта. Об этом сообщил замглавы Росприроднадзора Олег Митволь.
«Метро в основном развивается в Москве, а жителям Химок нередко приходится простаивать несколько часов на остановках в ожидании автобусов и маршруток, — отметил Митволь. – Из-за того, что два субъекта (Москва и Московская область) никак не могут договориться и проложить сюда экологически чистый транспорт, страдают жители Химок».
Что касается вопроса о строительстве платной трассы Москва – Санкт-Петербург, то, как пишет Росбалт, жители Химок намеревались ввести на муниципальном уровне законодательный запрет на вырубку леса под прокладку трассы. «Я считаю, теперь выход один: надо дождаться выборов, — отметил Олег Митволь. — Жители Химок сделают свой выбор, логичный в данных условиях, и новый мэр, зная мнение жителей, не допустит строительства этой трассы».
Химкинский избирком не согласовал референдум на том основании, что вынесенные на него вопросы имеют «федеральное» значение и поэтому не могут быть решены на местном референдуме.
При этом эксперты и юристы Гринпис тщательно продумали формулировку вопросов и составили их таким образом, чтобы их нельзя было трактовать как федеральные. По мнению активистов, запрет на проведение референдума Химкинским избиркомом может указывать только то, что администрация города Химки после выборов главы муниципального образования намерена реанимировать проект трассы Москва — Санкт-Петербург по центру Химкинского леса и застроить огромные лесные участки вдоль нее жильем и торговыми центрами.