В Москве началась проходка тоннеля под действующими линиями метрополитена в районе Сокол.
В Москве началась проходка тоннеля под действующими линиями метрополитена в районе Сокол.
Как пишет РБК, это уникальная работа, не имеющая аналогов в мире — проходка под действующими линиями метрополитена на участке между станциями метро «Сокол» и метро «Войковская». Этот процесс мэр столицы Юрий Лужков сравнил по сложности и точности необходимого исполнения с нейрохирургической операцией.
Выемка закреплённого грунта (цементного массива) будет выполняться горнопроходческим комбайном, так называемым «щитом». Все работы в онлайн режиме отслеживаются специалистами в Центре управления проходкой (ЦУПе), где фиксируется абсолютно все произведённые строителями и техникой действия, нагрузки, регистрируются малейшие колебания во время движения поездов метрополитена, отражается каждый шаг горнопроходческих работ.
Напомним, что прокладка Алабяно-Балтийского тоннеля на участке под действующими линиями метрополитена является лишь одним из этапов строительства масштабного проекта по реконструкции «Большой Ленинградки», окончание строительства которого в полном объеме планируется к 2012 году.