Главная задача в этом году – нужно полностью, как обещали, открыть движение по Ленинградке – от Манежной площади до МКАДа, открыть движение по новому мосту через МКАД и развернуть работы на Балтийской улице по этим туннелям – продолжить, на железнодорожных путях.
9 января 2010 года в рамках традиционного субботнего объезда стройплощадок столицы первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин провел выездное совещание по вопросам выполнения программы по проекту «Большая Ленинградка».
«На этот год первая и главная наша задача – во-первых, найти загрузку для всех московских дорожных строителей. К сожалению, и в прошлом году и пока в этом году наши мощности в этой области используются на 30-35%. Во-вторых, главная задача в этом году – нужно полностью, как обещали, открыть движение по Ленинградке – от Манежной площади до МКАДа, открыть движение по новому мосту через МКАД и развернуть работы на Балтийской улице по этим туннелям – продолжить, на железнодорожных путях», - рассказал Владимир Ресин.
«Короче говоря, сделать возможным так, чтобы и направление Волоколамское направление полностью задействовать в 2011 году», - уточнил он.
Кроме этого, как сообщили порталу ГдеЭтотДом.РУ в пресс-службе столичного стройкомплекса, перед строителями поставлена задача развернуть еще больше работы на Четвертом транспортном кольце, а также задействовать освободившиеся мощности дорожного строительства на строительстве народных гаражей.