Градостроительный совет при мэре Москвы одобрил строительство новой дороги в Юго-Восточном округе, которая пройдет от МКАД к участку Четвертого транспортного кольца.
Градостроительный совет при мэре Москвы одобрил строительство новой дороги в Юго-Восточном округе, которая пройдет от МКАД к участку Четвертого транспортного кольца.
«Вместо того, чтобы сделать узкий дублер Волгоградского проспекта, предлагается сделать хорду», - сказал главный архитектор столицы Александр Кузьмин на заседании Градсовета.
По его словам, таким образом Четвертое транспортное кольцо планируется связать с «принципиально новым радиусом города Москвы».
Этот «транспортный радиус» будет пересекаться с Волгоградским проспектом и Люблинской улицей.
По мнению Кузьмина, к строительству Четвертого транспортного кольца на юго-востоке Москвы можно приступать только после того, как эта часть города будет обеспечена свободными новыми дорогами.
«В случае, если мы начинаем здесь работы, мы создаем пробки, и жители не смогут выехать», - отметил глава Москомархитетуры.
Кузьмин добавил, что ЧТК в «часы пик» сможет пропускать около 6 тысяч машин.
Как пишет РИА «Новости», ранее первый замглавы департамента дорожно-мостового строительства Москвы Петр Аксенов сообщил, что строительство первого участка Четвертого транспортного кольца на востоке Москвы от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе идет в соответствии с графиком, эти работы планируется завершить до конца 2011 года.
В целом строительство Четвертого кольца намечено закончить в 2013 году. Его общая протяженность составит 74 километра, что почти вдвое больше, чем Третье транспортное кольцо. Согласно проекту, магистраль будет иметь по четыре полосы в каждую сторону.
По предварительным данным, Четвертое кольцо будет стоить бюджету Москвы более 660 миллиардов рублей. Московские власти заверяют, что финансирование строительства этой дороги из-за глобального финансового кризиса сокращаться не будет.