Начало работы Московских центральных диаметров (МЦД) может повысить цены на дома в загородных поселках, расположенных возле станций, на 15%, а спрос – на 20%. Такой прогноз озвучили специалисты Департамента загородной недвижимости ИНКОМ-Недвижимость.
В конце ноября начали курсировать поезда по первым двум маршрутам МЦД: «Белорусско-Савеловский» (Одинцово – Лобня) и «Курско-Рижский» (Нахабино – Подольск). Открытие движения по ним должно облегчить жизнь и тем, кто уже живет возле новых станций, и тем, кто только планирует купить квартиру в Подмосковье. Кроме того, МЦД весьма положительно скажется на транспортной доступности целого ряда загородных поселков.
«Сегодня основная часть клиентов загородного рынка ищет не дачу, они хотят купить дом в Подмосковье для постоянного проживания, поэтому вопрос транспортной доступности является для них одним из главных, – рассказывает директор Департамента загородной недвижимости ИНКОМ-Недвижимость Антон Архипов. – Помимо этого покупатели «загородки» предпочитают жить в локациях с развитой инфраструктурой, однако проектов, полностью отвечающих подобным требованиям, сейчас мало. Открытие МЦД может исправить эту ситуацию. В первую очередь, диаметры сделают ближнее Подмосковье более привлекательным для строительства многоэтажных жилых комплексов. А значит, там вскоре появится социальная инфраструктура, которой смогут пользоваться жители как нынешних, так и будущих загородных поселков».
Если рассматривать цены на первичное жилье в коттеджных поселках Подмосковья в локациях, до которых уже сейчас можно добраться на МЦД, то средняя стоимость лота на Дмитровском шоссе – ближайшей к Лобне крупной автостраде – составляет на данный момент 23,9 млн рублей. Купить земельный участок (УБП) здесь можно в среднем за 2 млн рублей. На проходящем через Одинцово Можайском шоссе купить коттедж можно примерно за 20,5 млн рублей, УБП – за 1,2 млн рублей. Средняя цена дома на Волоколамском шоссе, которое пролегает через Нахабино, равна 16 млн рублей, участка – 2,5 млн. На Варшавском шоссе, главной транспортной артерии Подольского района, коттеджи предлагаются в среднем за 7,5 млн, УБП – 3,4 млн рублей.
Однако это цены, актуальные на сегодня. Уже вы скором времени дома и земельные участки возле станций МЦД могут подорожать на 15%. «Правда, это касается качественных проектов с грамотной концепцией, - добавляеть Антон Архипов. – Аналогично со спросом: в ближайшие 3-4 года продажи в таких поселках поднимутся на 15-20%».
Эксперты компании отмечают, что роль железнодорожного транспорта для покупателей загородного жилья растет, и отношение к близости железной дороги меняется. Так, если 15 лет назад наличие железнодорожной ветки на расстоянии менее 2 км считалось серьезным минусом – в первую очередь, из-за шума, то сейчас неплохо продаются даже те поселки, которые находятся в 100-200 м от железнодорожного полотна. Хотя, конечно, в таких случаях особенно важна продуманная схема застройки и адекватное ценообразование. Идеальным же считается расположение ж/д станции на удалении 1-1,5 км от поселка.
Источник: ГдеЭтотДом.РУ