Столичные метростроители завершают проходку левого перегонного тоннеля от станции «Жулебино» до станции «Лермонтовский проспект» участка продления Таганско-Краснопресненской линии метро.
Столичные метростроители завершают проходку левого перегонного тоннеля от станции «Жулебино» до станции «Лермонтовский проспект» участка продления Таганско-Краснопресненской линии метро.
Тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) Lovat прошел около 1600 м под землей. Предполагается, что в конце марта ТПМК выйдет в демонтажную камеру за станцией «Лермонтовский проспект».
В настоящее время ТПМК прокладывает тоннель диметром 6,16 м, одновременно строители устанавливают сборную железобетонную отделку тоннеля, состоящую из шести блоков (тюбингов) и замкового элемента. После установки железобетонной конструкции рабочий объем тоннеля составит 5,4 м. Станция «Лермонтовский проспект» готова на 80 процентов, завершены основные железобетонные работы, в ближайшее время строители приступят к отделке помещений.
Предполагается, что первых пассажиров новые станции «Лермонтовский проспект» и «Жулебино» примут осенью 2013 года.
Напомним, в 2013 году, согласно программе развития московского метрополитена, планируется ввести в эксплуатацию 14 км новых линий и семь станций метро: участок Калининско-Солнцевской линии «Деловой центр» — «Парк Победы» (2,4 км, станции «Деловой центр», «Парк Победы»), участок Бутовской линии «Улица Старокачаловская» — «Битцевский парк» (5 км, станции «Лесопарковая», «Битцевский парк»), участок Таганско-Краснопресненской линии «Выхино» — «Котельники» (6,6 км, станции «Лермонтовский проспект», «Жулебино», «Котельники»).