Девять поперечных связок-дорог появится между Калужским и Киевским шоссе в новой Москве, сообщил в интервью «Комсомольской правде» в понедельник заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. «Первая смычка будет находиться около деревни Мамыри — оставшиеся восемь мы проложим через каждые 3-4 километра. Перестраиваемый ЦКАД станет серьезным соединением. Росавтодор обещает закончить кольцевую трассу к 2018 году», — уточнил Хуснуллин. По мнению чиновника, современный транспортный каркас жизненно необходим для развития новых территорий. Без этого проект Новой Москвы невозможен. "Я называю это квадратно-гнездовым методом. Трассы пойдут перпендикулярно друг другу. Первым делом мы реконструируем Калужское и Киевское шоссе",- добавил заместитель мэра.
Девять поперечных связок-дорог появится между Калужским и Киевским шоссе в новой Москве, сообщил в интервью «Комсомольской правде» в понедельник заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
«Первая смычка будет находиться около деревни Мамыри — оставшиеся восемь мы проложим через каждые
По мнению чиновника, современный транспортный каркас жизненно необходим для развития новых территорий. Без этого проект Новой Москвы невозможен. "Я называю это квадратно-гнездовым методом. Трассы пойдут перпендикулярно друг другу. Первым делом мы реконструируем Калужское и Киевское шоссе«,- добавил заместитель мэра.
Также Хуснуллин сообщил о планах развития пригородных железных дорог. По его словам, в конце 2015 года будет достроен дополнительный путь до станции Крюково.
«Мы сможем запустить дополнительные электрички — за 24 минуты пассажиры смогут доехать до центра города. Часть рельсов уже лежит. Я был на строительстве, работы идут полным ходом. Задержек не возникнет», — уверен Хуснуллин.
Ранее эту стройку прокомментировал мэр Москвы Сергей Собянин. В начале августа он сообщил, что через несколько лет дополнительный железнодорожный путь от Москвы дойдет до станции Крюково в Зеленограде.