Власти Москвы рассматривают возможность строительства подземных паркингов под Тверской улицей за счет бюджетных средств.

Стоимость машиномест в Москве, реализующихся СГУПом по продаже имущества столицы, опустилась на торгах на этой неделе до уровня цен на «народные гаражи».

Паркинги по программе «Народный гараж» будут строиться в центре Москвы на месте снесенных ветхих зданий по особым проектам в целях сохранения архитектурной целостности с уже имеющейся застройкой.

На территории Юго-Восточного административного округа (ЮВАО) активно идет проектирование и строительство первоочередных гаражных объектов по программе «Народный гараж».

Перехватывающие парковки на 5,5 тыс. машиномест будут построены в зоне проектируемой станции метро в районе Новокосино на востоке Москвы.

С 17 марта по 30 октября 2009 года в службу «Телефон «Горячая линия» по вопросам гаражного строительства в городе Москве» от жителей города поступило 11 604 звонка.

Московские власти предлагают закрепить в федеральном законодательстве возможность приобретения права на пользование подземным участком, что существенно облегчит строительство подземных паркингов.

Скоро для возведения при возведении многоуровневых парковок в Москве будут использоваться немецкие технологии. Это позволит сократить время строительства, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства столицы Александр Левченко.

На сегодняшний день только 9% личного автомобильного парка в Москве обеспечено местами в капитальных гаражах.

Московские власти планируют создать интернет-площадку для оформления заявок на участие в программе «Народный гараж», сообщил начальник городского управления гаражного строительства и освоения подземного пространства Виталий Крючков.