В 2009 года Люблинско-Дмитровской линии планируется построить сразу 3 станции. Об этом пишет «Российская газета».
В 2009 года Люблинско-Дмитровской линии планируется построить сразу 3 станции. Об этом пишет «Российская газета».
В 2008 году эта ветка должна дойти до станции «Марьино». Отсюда линия пройдет под Москвой-рекой в Южный административный округ столицы. Все 3 станции строятся в многонаселенных микрорайонах и идут друг за другом через сравнительно небольшие перегоны: «Борисово» — возле улицы Борисовские Пруды, «Шипиловская» встанет на одноименной улице, а «Зябликово» — у Орехового бульвара.
«Чтобы ускорить проектирование и строительство этого участка, мы решили сделать все станции в едином ключе, — рассказал главный архитектор Метрогипротранса Николай Шумаков. — Все они односводчатые и одинаковые в поперечном сечении и по габаритам. Унифицированы даже подземные вестибюли. Но особенность московского метро, у которого все станции разные и каждая имеет свое лицо, все-таки сохранена. В итоге получились словно 3 непохожих друг на друга близнеца. Добиться этого удалось за счет разного рисунка кессонных потолков. В „Борисове“ на потолке господствуют круги или опиленные цилиндры, в „Шипиловской“ — квадраты, а в „Зябликове“ — треугольники».
Кроме того, впервые почти на самой окраине Москвы в метро будет также устроена пересадка с Люблинской линии на Замоскворецкую — со станции «Зябликово» на «Красногвардейскую». Мало того, Замоскворецкую удлинят еще на одну станцию — «Братеево», рядом с которой построят электродепо. В результате уже к концу 2009 года весь Южный округ будет охвачен линиями метро и, как оценивают специалисты, его жители приблизятся к центру города на целых полчаса.