Калужское шоссе на присоединенных к Москве территориях планируется расширить до восьми-десяти полос.
Калужское шоссе на присоединенных к Москве территориях планируется расширить до восьми-десяти полос.
По словам заместителя мэра по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, проект пришлось скорректировать, поскольку прежний не предусматривал достаточного количества полос для движения и новых транспортных развязок. «Мы планируем, что шоссе будет восьми-десятиполосным. Кроме того, предусмотрено строительство не менее четырех крупных развязок, включая развязки в направлении поселка Коммунарка, Троицка, и на МКАД», — сказал вице-мэр.
Он отметил, что уже к концу 2012 года строители намерены приступить к подготовке территории, а в 2013 году — «к активной стройке». «Более того, по Калужскому шоссе мы сейчас проектируем и построим связку с Киевским шоссе», — добавил заммэра.
Говоря о других вылетных магистралях, реконструкция которых уже ведется, Марат Хуснуллин подчеркнул, что работы на Варшавском и Каширском шоссе планируется завершить к концу года, а на Ленинском проспекте уже в ближайшее время практически не останется светофоров.
Он добавил, что сейчас московские власти рассматривают варианты ремонта части железнодорожных переездов и проектируют дорогу Солнцево — Бутово — Видное. «Мы работаем с железнодорожниками, чтобы расширить пропускную способность Киевского и Смоленского направлений железной дороги», — сказал чиновник. По его словам, уже утверждено и «полным ходом» идет строительство дороги на Сколково.
Хуснуллин также сообщил, что московские власти намерены продлить Сокольническую ветку метро в район Солнцево через Тропарево и Румянцево. Предполагается, что участок может быть сдан уже в 2014 году. Калужско-Рижскую линию метро планируется соединить со станцией Старокачаловская. Этот участок может быть сдан, по словам Хуснуллина, в 2013 году.