Виктор Вексельберг нашел первого крупного соинвестора для строительства транспортной инфраструктуры иннограда Сколково.
Виктор Вексельберг нашел первого крупного соинвестора для строительства транспортной инфраструктуры иннограда Сколково. Созданием в московской «кремниевой долине» транспортного узла площадью 30 тыс. кв. м займутся братья Михаил и Саит-Салам Гуцериевы.
Они вынуждены взять на себя это обременение, поскольку проектируемый хаб и дороги затрагивают земли предпринимателей, где планировалось строительство торговой недвижимости и других объектов коммерческой недвижимости в Москве.
Непосредственно управлять инфраструктурным проектом будет брат президента «РуссНефти» Саит-Салам Гуцериев, который контролирует девелоперскую группу БИН. Стороны не комментируют финансовые детали партнерства. Схожий проект строительства транспортного терминала в «Москва-Сити» оценивается из расчета
Архитектурная концепция транспортного узла предполагает строительство большого купола, что влечет за собой потерю площадей и, как следствие, увеличение сроков окупаемости проекта. В обмен на полное финансирование строительства транспортного узла «Финмаркт» получит ряд бонусов и преференций.
Часть транспортного хаба в иннограде будет отдана под торгово-развлекательную галерею. Ее примером может служить коммерческая инфраструктура с магазинами и объектами общепита, соединяющая терминалы аэропорта Шереметьево с платформами «Аэроэкспресса». Компания Гуцериевых получит право распоряжаться и сдавать в аренду коммерческие площади хаба.
Источник: РБК Daily