«Мы даже те сроки, которые ставим перед собой, всегда делаем максимально сжатыми. Больше двух лет реконструкция дороги или строительство развязки у нас практически не длится», — отметил градоначальник в интервью, что сейчас в столице идет активная реконструкция 8 ключевых вылетных магистралей.
Реконструкцию Ленинградского шоссе в городе планируется завершить в начале следующего года, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Мы даже те сроки, которые ставим перед собой, всегда делаем максимально сжатыми. Больше двух лет реконструкция дороги или строительство развязки у нас практически не длится», — отметил градоначальник, добавив, что сейчас в столице идет активная реконструкция 8 ключевых вылетных магистралей.
Как сообщал ранее заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, уже к концу текущего года могут быть также сданы Варшавское и Каширское шоссе, хотя по нормативным срокам сдача объектов запланирована на 2013 год.
Напомним, реконструкция Ленинградского шоссе и Ленинградского проспекта в Москве — масштабный проект «Большая Ленинградка», согласно которому планируется провести работы от Тверской улицы до поворота на аэропорт «Шереметьево». При этом власти Москвы отказались от строительства транспортной инфраструктуры, которая была связана с возведением торговых, развлекательных и других непрофильных объектов. В частности, принято решение не возводить коммерческие центры в подземном пространстве Пушкинской площади и на площади Белорусского вокзала, соорудив вместо них паркинги.
Ранее Градостроительно-земельная комиссия утвердила проект планировки участка реконструкции Ленинградского шоссе от МКАД до Шереметьевского шоссе, предполагающий расширение трассы с шести до десяти полос, а также организацию выделенных полос для движения наземного общественного транспорта и создание переходно-скоростных полос. Как предполагают власти, в результате реконструкции Ленинградки до поворота на Шереметьево запас пропускной способности трассы вырастет практически на 30%.