С 5 декабря плата за стоянку внутри Бульварного кольца выросла с 50 до 80 рублей в час. Ограничения на паркинг действуют там с 1 июня 2013 года. При этом введение коммерческой парковки в зоне Садового кольца отложено до 25 декабря. Там автомобилистам придётся платить 60 рублей в час за то, чтобы оставить машину. Ранее коммерческий паркинг собирались вводить поэтапно — 5 декабря начать с районов Якиманки и Замоскворечья, а затем расширить на всю территорию. Но власти Москвы решили отказаться от этой идеи после многочисленных просьб жителей города. По мнению большинства москвичей, подобное разграничение могло привести к путанице и лишним штрафам.
С 5 декабря плата за стоянку внутри Бульварного кольца выросла с 50 до 80 рублей в час. Ограничения на паркинг действуют там с 1 июня 2013 года. При этом введение коммерческой парковки в зоне Садового кольца отложено до 25 декабря. Там автомобилистам придётся платить 60 рублей в час за то, чтобы оставить машину. Ранее коммерческий паркинг собирались вводить поэтапно — 5 декабря начать с районов Якиманки и Замоскворечья, а затем расширить на всю территорию. Но власти Москвы решили отказаться от этой идеи после многочисленных просьб жителей города. По мнению большинства москвичей, подобное разграничение могло привести к путанице и лишним штрафам.
«Мы провели более 25 встреч с муниципальными депутатами и жителями района, входящих в будущую зону платной парковки, и на основе их предложений и замечаний внесли ряд дополнений в программу. В первую очередь, зона платной парковки заработает одновременно во всех районах Садового кольца с 25 декабря», — рассказал глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной сети Максим Ликсутов.
Идеей поэтапного введения платной парковки были недовольны, прежде всего, жители Якиманки и Замоскворецкого района, но остальным москвичам эта схема также пришлась не по вкусу. Горожане настояли, чтобы была ясность в том, где начинается и где разграничивается зона парковки.
Источник: РИА Новости