Столичные власти пообещали не вводить плату за въезд транспорта в центральные районы города. А проблемы загруженности дорог здесь мэр Москвы Сергей Собянин поручил решать за счет строительства новых магистралей.
Транспортные проблемы ЦАО, в частности, автомобильные «пробки», загруженность дорог, уже стали «притчей во языцех» среди простых горожан и среди профессиональных участников рынка недвижимости Москвы.
«Решить эти вопросы можно с помощью платного въезда. Но мы не собираемся так делать, - заявил в интервью журналу «Эксперт» мэр Москвы Сергей Собянин. - Я считаю, что не исчерпаны другие возможности. Например, строительство хордовых трасс: Северо-Западной и Северо-Восточной хорд, Южной рокады. Они дадут водителям возможность проехать через город, минуя центр».
Руководитель столичного Стройкомплекса Марат Хуснулин ранее уже заявлял о грандиозных планах по развитию транспортной системы мегаполиса к 2023 году. «Строительство нового дорожного кольца из хорд и рокад, развитие сети автомобильных дорог, реализация проекта ЦКАД позволит за 2011-2023 годы ввести более 1300 км улично-дорожной сети», – цитируют на официальном сайте Стройкомплекса Марата Хуснуллина.
Источник: ГдеЭтотДом.РУ