Митино: первый за МКАД

Митино. Только цифры

400 жилых домов, 42 256 квартир, 130 501 житель

До центра:

— 19 километров напрямую,

— 19,9 километров по магистралям,

— 36 минут на машине без пробок,

— от 48 до 62 минут на транспорте (без учета пробок).

53 кафе и ресторана, 5 торговых центров, 3 крупных парка.

Средняя стоимость квадратного метра 118,3 тыс. руб.,

— 1-комнатная квартира стоит 5,0 млн. руб.,

— 2- комнатная квартира стоит 7,4 млн. руб.

— 3-комнатная квартира стоит 9,5 млн. руб.

О месте

Митино — дальняя окраина Москвы, полтора десятка кварталов панельных многоэтажек, построенных в 80-90-е годы, в которых проживает население среднего российского города. Достроенный раньше всех «замкадовских» районов, до появления метро в Бутово он был и самым дорогим. Весьма любопытно, что же изменится после открытия метро в Митино.

Что было раньше?

Митино не строилось в чистом поле. До 1985 года здесь были деревни Митино и Рождествено, поселки Пенягино, Рославка, Новотушино и Новобратцевский, военный городок дивизии ПВО. От домосковского периода осталось немного — несколько деревенских улочек и часть военного городка. Планировка нового Митино совершенно не считалась с рисунком старых улиц и была прорисована по типовому генплановскому проекту начала 1980-х.

Как устроено Митино?

При беглом взгляде на карту Митино выглядит как половинка овала, свисающего южнее Пятницкого шоссе. В самом «овале» все жилые кварталы имеют номерные названия (термины «1-й микрорайон», «2-й микрорайон» и т.п. микрорайоны прочно вошли в сознание жителей). Почти все эти они похожи друг на друга (многоэтажки по периметру, школа и детский сад в глубине, одноэтажные здания под магазины). Кроме этого в район входят:

— Восьмой микрорайон («Митинский оазис») — квартал с весьма нестандартной для Москвы планировкой и застройкой, имитирующей европейские пригороды (дома переменной этажности, сблокированные таунхаусы, а в них двухэтажные апартаменты, квартиры в мансардных этажах). Он начал осваиваться позднее основной территории Митино, но уже сейчас 10-летние дома выглядят явно старше своего возраста.

— Рождествено — это название носят и сохранившая свой уклад деревня и современный коттеджный поселок.

— Новобратцевский — бывший поселок городского типа при текстильной фабрике.

Самая широка автодорога здесь — четырехполосное Пятницкое шоссе, хотя главная улица самого района — двухполосная Митинская. Пятницкое шоссе после выездного поста ДПС сужается до 1 полосы в каждом направлении, идет через небольшие деревушки, проходит в паре километров от Зеленограда и теряется в одной из улиц Солнечногорска.

Митино. Плюсы

— Метро. Линия в Митино во многом будет первой. На ней будет первая станция метро в Московской области («Мякининская»). В отличие от Бутово доехать в Митино можно будет без пересадки с «обычного» метро на «легкое». В отличие от Новокосино и Жулебино, где станции планируется строить на окраинах жилых массивов, метро в Митино будет построено в самом сердце района, на его ключевом перекрестке. Будет построено две станции, а в перспективе появится и третья (под Пятницким шоссе).

— Нет промышленных предприятий. До 2000-х годов функционировали завод аттракционов (комбинат «Мир») в нынешнем 2 микрорайоне и текстильная фабрика «Победа труда» в Новобратцевском поселке. Сейчас из загрязнителей воздуха в Митино есть лишь две районных тепловых станции (РТС «Митино» и РТС «Пенягино»); обе они построены в 1990-е и технологические характеристики делают их одними из наиболее экологически безопасных.

— Удобный выезд в одну из наиболее красивых частей Подмосковья по мало загруженному Пятницкому шоссе. Неслучайно, что первый в московском регионе поселок бизнес-класса появился именно здесь (проект «Росинка»).

— По всему периметру всего района — парки, леса и речные долины.

— Митино — довольно-таки удобное место для жизни с детьми. И детский сад, и школа есть в каждом квартале. От каждого жилого дома пешком не больше пяти-семи минут до леса или парка.

— Чистый воздух. Митино — самый высокий из западных районов столицы. Абсолютно все западные кварталы Москвы (кроме Крылатского) находятся в долинах рек, а Митино — на высоком междуречье Сходни и Москвы-реки. Здесь вполне справедливо распространенное клише про «продуваемый всеми ветрами» запад столицы.

— Хорошая инфраструктура почти на любой вкус и кошелек (есть даже единственный за МКАД супермаркет премиум-сегмента «Азбука вкуса»). Митино — один из лидеров среди спальных районов по числу кафе и ресторанов. В 10 минутах езды на машине — всесезонный горнолыжный комплекс «Снежком».

Митино. Минусы

— Очень далеко до центра. Как бы ни было многим хорошо в Митино, но это больше похоже на хорошую жизнь именно в районе Митино, а не в городе Москва.

— Метро «Митино» не решит всех транспортных проблем. Арбатско-Покровская (темно-синяя) линия уже сейчас работает на пределе возможности из-за отсутствия на ней второго депо. Депо открыть к пуску линии явно не получится, что почти неминуемо приведет к сбоям и повышенным интервалам движения на линии. Да и конфигурация этой линии такова, что поездка в центр займет больше времени, чем от любой другой конечной.

— Для поездки на машине в центр практически нет альтернативы пробочному Волоколамскому шоссе. Осенью этого года заселились в свои квартиры жители 1,5 млн кв. м жилья Павшинской поймы и опять появились жуткие заторы при пересечении МКАД (которые удалось было ликвидировать после строительства продолжения Новотушинского проезда и прямого выезда на московский отрезок Волоколамки).

— Типичный митинский городской ландшафт — каменные джунгли безликих многоэтажек и пустые дворы почти без деревьев.

— Высока плотность населения и, как следствие, большие очереди почти во все государственные учреждения, проблема с парковкой во дворах.

Места, где хорошо

— Митинский ландшафтный парк — один из лучших примеров создания новой рекреационной зоны на окраине Москвы. Красивый пруд, деревянная часовня, лабиринт дорожек и спортивные площадки появились в 2006 году на месте диковатого поля с дачными делянками. Хотя в парке пока немного деревьев, да и высоковольтные провода проходят напрямик через него, но это не отменяет красивейших видов на подмосковные закаты.

— Лес между Митино и Красногорском с каскадом прудов на речке Синичке — излюбленное место отдыха жителей Красногорска и Митино. Песчаный пляж в сосновом бору, карповые и форелевые пруды с платной рыбалкой, профессиональная лыжная трасса, где проходят массовые соревнования «Красногорская лыжня»).

Места, где неприятно

— Линия электропередач вдоль Пятницкого шоссе. Их строительство сопровождалось митингами местного населения. Но закончилось заверениями властей, что воздушная ЛЭП 220 кВ создает меньшее электромагнитное поле, чем микроволновки самих жителей).

— Пенягинская промзона (районная тепловая станция, строящийся троллейбусный парк, складские комплексы).

— Митинская промзона (таможенный терминал, электроподстанция, крупный снегосплавной пункт).

— Квартал нового Митинского радиорынка. Хаотичное движение автомобилей его посетителей и фур соседнего таможенного терминала делают весьма затруднительным поездки рядом с этим кварталом по выходным дням.

Недвижимость. Вторичный рынок

Более 90% жилого фонда района — типовые панельные дома, построенные в конце 1980-х и 1990-х годах. Существенная часть первых жителей Митина — советские очередники, получавшие свои квартиры уже в независимой России.

Среди типовых митинских П-44 выделяются «депутатские дома». Внешне они почти не отличаются от соседних, хотя котируются на рынке недвижимости выше. Строились они для депутатов Госдумы первых двух созывов как служебное жилье, но большинство квартир в результате оказалось у них в собственности.

В декабре текущего года открывается метро и это вполне может вызвать волну роста популярности этого района (в 2003 году аналогичная ситуация была в Южном Бутово).

Самая дорогая недвижимость в Митино: коттеджи в посёлке Рождествено (цены на трехэтажные таунхаусы с отделкой могут доходить до 30-35 млн рублей) и квартиры после достойного ремонта в 8-м микрорайоне (до 25 млн рублей).

Недвижимость. Новостройки

Единственное предложение на рынке новостроек в Митино — жилой квартал «Митинский парк». На территории бывшей автобазы воинской части построено 6 добротных монолитных многоэтажек с неплохим набором квартир. Текущий уровень цен хоть и является весьма привлекательным (средняя однушка чуть дороже 5 млн, средняя двухкомнатная около 8 млн, а трёшка — около 12 млн), но многие делают выбор в пользу квартир в чистом поле на Павшинской пойме (где более интересные финансовые условия, правда есть перспективы 3-4 лет жизни «на стройке»).

Источник: Аналитический центр ГдеЭтотДом.РУ