С 5 декабря плата за стоянку внутри Бульварного кольца выросла с 50 до 80 рублей в час. Ограничения на паркинг действуют там с 1 июня 2013 года.
Действия городских властей по организации платных стоянок и взиманию штрафов за неправильную парковку на территории Москвы заставляют покупателей недвижимости все чаще задумываться о приобретении машиноместа в подземном паркинге.
В 2014 году московские власти планируют отправить горожанам около 21,1 миллиона"писем счастья«. Предупреждения и штрафы традиционно получат нарушители правил парковки, но в новом году к ним прибавятся и те, кто не соблюдает нормы благоустройства.
На дорогах Москвы и области заметно растет число мотоциклов. Сегодня менее 1% ЖК предусматривают в своих паркингах специализированные парковочные места для мотоциклов.
Недалеко от делового центра «Москва-Сити» может появиться большая парковка. Четырехэтажный подземный комплекс планируют построить на Пресненской и Краснопресненской набережных.
Московская административная дорожная инспекция начнет свою работу в столице с 1 ноября.
Судебная коллегия по административным делам Верховного суда России признала недействительными штрафы за нарушения правил пользования платными парковками в Москве.
Эвакуация неправильно припаркованных автомобилей в Москве с 15 сентября будет стоить от 3 до 7 тысяч рублей.
Систему парковок в центре Москвы планируется ужесточать, в частности, нельзя будет парковаться на большей части Бульварного кольца.
Департамент Москвы по конкурентной политике объявил конкурс на организацию рекламной кампании платной парковки в центре столицы, на эти цели планируется направить до 89,3 миллиона рублей.
Месячный и годовой абонементы на платную парковку в пределах Бульварного кольца планируется ввести в Москве.
Начальная годовая арендная плата за участок под строительство многоуровневой парковки установлена в размере 4,12 млн рублей.
Билет на наземное метро, которое построят в Московской области, будет единым и для проезда в московском метрополитене, и для использования перехватывающих парковок, заявил врио губернатора Подмосковья Андрей Воробьев.
Данные исследования показали, что в более чем половине МЖК автомобилям закрыт доступ во внутренние дворы. Подобная организация пространства позволяет повысить уровень безопасности и комфорта жителей.
На территории «Лужников» в центре Москвы столичные власти планируют создать паркинги общей емкостью более 4 тыс. машиномест.
В планах столичных властей создавать по 100-200 тыс. парковочных мест в год, чтобы регулировать ежегодное увеличение автомобилей в Москве.
Въезд автомобилей в центр Москвы не планируется делать платным, поскольку такое решение привело бы к транспортному коллапсу.
Участки под строительство парковочных мест в девелоперских проектах застройщики используют неэффективно.
Власти Московской области определили 13 мест для создания многофункциональных комплексов, включающих стоянки для большегрузного автотранспорта.
Концепция «Двор без машин» становится все более популярной среди сторонников комплексной застройки. Суть ее сводится к тому, что автомобильные дороги и парковочные места перенесены под землю, а двор полностью предназначен для прогулок и детских площадок.