Люблинско-Дмитровская линия станет длиннее на одну станцию

Участок Люблинско-Дмитровской линии метро «Марьина роща» — «Петровско-Разумовская» будет введен в эксплуатацию в срок — в 2014 году. Строительство участка «Петровско-Разумовская» — «Селигерская» может быть завершено чуть позже.

Напомним, изначально планировалось весь строящийся участок ввести в эксплуатацию единовременно — в 2014 году. «Поступило предложение продлить линию от строящейся станции «Селигерская» еще на одну станцию. Условное название новой станции будет — «Дмитровское шоссе» либо «Улица 850-летия Москвы», — отметил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, в ближайшее время планируется закончить расчеты и вынести проект на обсуждение к мэру. «Это дополнительно более одного километра проходки и одна новая станция, которой в первоначальных планах не было. Но это возможно сделать, поскольку при строительстве „Селигерской“ уже проделана большая работа по перекладке необходимых коммуникаций», — подчеркнул глава стройкомплекса. Если проект будет одобрен, то второй участок может быть введен в эксплуатацию на три месяца позже запланированного срока. Он также добавил, что в целом работы по данной линии идут в нормальном режиме, несмотря на то что условия проходки крайне тяжелые: почти все станции — глубокого заложения.

В рамках объезда Хуснуллин посетил одну из строящихся станций Люблинско-Дмитровской линии — «Фонвизинскую» — и остался доволен темпами работ. «Строительство идет по плану, на площадке в круглосуточном режиме трудится 2700 человек. Здесь мы применяем самые современные технологии, и нет сомнений, что станция, как и вся линия, будет сдана в срок», — подчеркнул глава стройкомплекса.

Марат Хуснуллин напомнил, что названия станций не являются окончательными. «Все названия строящихся станций, которые мы пишем на картах и называем на совещаниях, являются условными. Конечное название будет определяться по итогам конкурса», — отметил заммэра.