В Москве активно развивается Троицкая линия метро. Подробнее об этом масштабном проекте рассказал мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, в данный момент строители приступили к возведению станции «Ватутинки».
Новая станция Троицкой линии станет важной частью южного участка ветки. Объект разместят вблизи пересечения Калужского шоссе и проспекта Славского. Запуск станции существенно улучшит транспортную ситуацию в ТиНАО и сделает поездки в центр столицы заметно комфортнее для десятков тысяч жителей московских квартир.
Что даст станция «Ватутинки» жителям и гостям округа?
По подсчетам властей города, новая станция повысит транспортную доступность для более чем 30 тысяч жителей квартир в Новой Москве и работников предприятий в ТиНАО. По расчётам городских властей, благодаря ей время в пути до центра города сократится в 1,5 раза, а дорога до Большой кольцевой линии (БКЛ) станет вдвое короче — в среднем она будет занимать порядка 40 минут. Это не только сэкономит время пассажиров, но и поможет перераспределить транспортные потоки, снизить нагрузку на автомобильные магистрали.
Как идёт строительство?
Работы на площадке ведутся в непростых гидрогеологических условиях, что требует от подрядчиков повышенного внимания к технологиям и контролю качества, отметил Собянин.
«Большая часть земляных работ на данном объекте уже позади. Строители приступают к сооружению станционного комплекса, - рассказал мэр столицы. - Особое внимание уделено доступности станции для маломобильных граждан: в проекте предусмотрено шесть эскалаторов и два лифта. Такой подход соответствует современным стандартам городской инфраструктуры и делает метро удобным для всех категорий пассажиров».
Параллельно ведётся тоннелепроходка правого перегонного тоннеля на участке "Ватутинки" — "Кедровая". Завершить эти работы планируется в мае 2027 года. Начало строительства левого тоннеля намечено на февраль 2027-го.
Южный участок Троицкой линии: какие станции появятся
Южный участок линии протянется вдоль Калужского шоссе — от Коммунарки до Троицка. Помимо «Ватутинок», жителям квартир в Новой Москве станут доступный ещё 5 станций:
• «Сосенки» — на пересечении Калужского шоссе и Проектируемого проезда № 7032;
• «Ракитки» — в районе пересечения улиц Летовской и Летовского Ополчения;
• «Десна» — на пересечении улицы Центральной и шоссе Ракитки;
• «Кедровая» — на пересечении Калужского шоссе и 1 й Нововатутинской улицы;
• «Троицк» — вдоль Октябрьского проспекта, между улицей Пушковых и улицей Профессора Летохова.
Каждая из этих станций спроектирована с учётом перспективной застройки и роста населения в округе, чтобы инфраструктура успевала за развитием территории.
Пассажиропоток и подвижной состав
Сегодня Троицкой линией ежедневно пользуются около 100 тысяч пассажиров. После запуска всего южного участка и полного развития ТиНАО прогнозируемый пассажиропоток вырастет до 350 тысяч человек в сутки. Для обслуживания маршрута будет задействован современный подвижной состав российского производства — он отличается повышенной технологичностью, комфортом и энергоэффективностью.
Развитие Троицкой линии — один из ключевых транспортных проектов столицы: он не только расширяет сеть метрополитена, но и формирует новый каркас мобильности для активно растущих районов Новой Москвы.
Источник: ГдеЭтотДом.РУ