Столичный метрополитен готовится к масштабному расширению — к 2035 году подземка придёт в крупнейшие города ближайшего Подмосковья. Об этом заявили мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Московской области Андрей Воробьёв в ходе совместного визита на завод Метровагонмаш в Мытищах.
По словам Собянина, Москва и Подмосковье — это единая агломерация с населением около 20 миллионов человек, объединённая общими экономическими и социальными связями. Поэтому развитие транспортной инфраструктуры должно быть совместным и системным.
«По предварительным планам, которые мы наметили с Московской областью, Московский метрополитен выйдет с семью линиями за пределы МКАД и будет обслуживать городские округа, которые находятся вокруг МКАД и составляют примерно треть населения Московской области. Это Мытищи, Красногорск, Химки, Ленинский район (два направления), Одинцово, Балашиха. Это крупнейшие городские округа, которые, конечно, тесно связаны с Москвой, и Москва с ними тесно связана», — подчеркнул мэр столицы.
Что уже сделано и что впереди
Программа развития московского метро до 2030 года находится в активной фазе: в ближайшие 5 лет планируется открыть около 30 новых станций. Но этим планы не ограничиваются. Следующим этапом станет масштабное продление линий за пределы столицы — метро станет доступным и жителям квартир в Подмосковье. Как уточнили руководители Москвы и области, проект рассчитан на период после 2030 года.
К 2035 году в рамках программы построят ещё порядка 35 станций, из них 12 — на территории Московской области. Такой рывок стал возможен благодаря тесному взаимодействию правительств Москвы и Подмосковья.
Ранее важными шагами к созданию единой транспортной сети стали запуск четырёх Московских центральных диаметров (МЦД) совместно с «Российскими железными дорогами» и формирование единой магистральной автобусной сети. Теперь очередь дошла до продления самих линий метро.
Куда протянут новые ветки?
Развитие пойдёт сразу по нескольким направлениям — радиальные линии продлят в крупные центры Подмосковья:
• Рублёво Архангельская линия: на участке «Новорижская» — «Изумрудные холмы» появятся станции «Красногорск» и «Изумрудные холмы».
• Таганско Краснопресненская линия: от «Планерной» ветка пойдёт в Куркино и Химки — там построят станции «Куркино» и «Химки».
• Калужско Рижская линия: продление от «Медведково» до станции «Мытищи».
• Арбатско Покровская линия: от «Гольяново» метро дотянется до Балашихи, где откроются станции «Восточный» и «Балашиха».
• Люблинско Дмитровская линия: запланировано строительство станций «Развилка» (в одноимённом посёлке) и «Володарское шоссе» (Мисайлово, Ленинский округ).
• Филёвская линия: ветка дойдёт до Сколково — здесь построят сразу пять станций.
• Бирюлёвская линия (в стадии строительства): от «Бирюлёво» маршрут проложат через Ленинский округ в Щербинку, далее — до Коммунарки и Филимонковского района. Всего на этом направлении появится 12 станций.
Кроме того, до 2035 года планируют продлить:
• Сокольническую линию — от «Потапово» в Щербинку (3 станции) и от «Бульвара Рокоссовского» в Ярославский район (2 станции).
• Троицкую линию — от «Троицка» до кинопарка «Москино» (2 станции).
• Солнцевскую линию — от аэропорта Внуково в Филимонковский район (1 станция).
Особое внимание уделено развитию метро в ТиНАО, включая Щербинку — это один из ключевых приоритетов программы следующего десятилетия.
Эффект для миллионов людей
Реализация этих проектов должна заметно улучшить транспортную доступность и качество жизни: по оценкам властей, положительный эффект ощутят 2 миллиона москвичей и 3,7 миллиона жителей квартир, домов и коттеджей в Московской области.
Новый подход к развитию метро — это не просто добавление новых станций, а формирование единой транспортной системы большой агломерации, где границы между столицей и областью становятся всё более условными.
Источник: ГдеЭтотДом.РУ