До 2025 года в Москве планируется построить 3 тоннеля

Первый тоннель длиной 3207 метров планируется проложить от Краснобогатырской улицы до проспекта Буденного. Он пройдет под Преображенской и Семеновской площадями и станет частью строящейся Северной рокады.

Первый тоннель длиной 3207 метров планируется проложить от Краснобогатырской улицы до проспекта Буденного. Он пройдет под Преображенской и Семеновской площадями и станет частью строящейся Северной рокады. Об этом пишет «Российская газета».
Напомним, что это одна из бессветофорных хордовых трасс, которые соединят противоположные районы Москвы. Начнется Северная рокада в районе Бусиновской эстакады на северо-западе столицы и пройдет через проспект Королева, район Перово в Кожухово. Окончание ее строительства намечено на 2012 год.
Второй тоннель связан со строительством Южной рокады. Он будет протяженностью уже 4,85 километра. Его собираются провести под музеем-заповедником «Коломенское» через район Нагатинский затон к станции метро «Печатники». По нижнему ярусу этого тоннеля проложат линию метрополитена (согласно генеральному плану развития Москвы, Каховскую линию подземки продлят от станции «Каширской» до Люблинской линии с переходом на станцию «Печатники»), а на верхнем уровне «трубы» разместится четырехполосная автотрасса, где каждая полоса будет иметь ширину 3,75 метра.
Третий тоннель, который хотят построить в российской столице, планируется таким же по протяженности. Он пройдет под Борисовскими Прудами и станет еще одной составной частью Южной рокады, которая берет свое начало от улицы Обручева, далее выходит на Варшавское шоссе через железнодорожные пути Павелецкого направления и заканчивается в районе Марьино. Таким образом, магистраль соединит Каширское и Варшавское шоссе с улицей Борисовские Пруды. Сейчас жителям соседних районов, чтобы попасть с Варшавского шоссе на Каширское или наоборот, приходится ехать до МКАД или чуть ли не до центра города.