портал недвижимости 02.04.2010
Цены (по состоянию на 2 апреля 2010 года)
|
|
Цена квартиры, млн руб. |
Цена кв. м., тыс. руб. |
|
1-комнатные |
от 4,39 до 5,30 |
от 71 до 84 |
|
2-комнатные |
от 5,40 до 6,35 |
от 71 до 84 |
|
3-комнатные |
от 6,50 до 7,65 |
от 71 до 84 |
|
4-комнатные |
от 10,73 до 10,99 |
от 83 до 84 |
Информация о проекте
Жилой комплекс «Бутово-парк» будет построен на территории Московской области, в 3 км от МКАД по Варшавскому шоссе, на месте сельского поля Булатниковского с/о Ленинского района. В настоящее время ведутся работы в 2 монолитных 22-этажках, всего же здесь планируется построить полноценный микрорайон почти из 2 десятков жилых домов, торгового центра и объектов социальной инфраструктуры.
Объект необычен для рынка недвижимости Московского региона. Квартал качественных домов бизнес-класса строится в чистом поле, но, при этом, очень близко от административных границ Москвы. Продажи ведёт аффилированная с застройщиком (холдингом Galaxy group) компания Locko Realty.
Жилой комплекс «Бутово-парк». Ключевые плюсы:
Жилой комплекс «Бутово-парк». Важные минусы

Подробнее о плюсах
1. Адекватное соотношение цены и качества домов
«Бутово-парк» — необычный проект на столичном рынке недвижимости. В Подмосковье не так много кварталов с качественным жильём, но стоящим «в чистом поле», да еще и в 3 км от МКАД. Предложений в хороших монолитных домах за такую цену квадратного метра сейчас в столице нет, а почти все бюджетные новостройки внутри кольцевой дороги проигрывают «Бутово-парк» по характеристикам своего непосредственного окружения. Пусть они и ближе к центру, но прямой тропинки от подъезда до настоящего леса нет нигде. Гораздо чаще тротуар от подъезда упирается в заборы и гаражи.
2. Очень удобный ближайший транспортный узел (метро «Бульвар Дмитрия Донского»)
Ближайший московский транспортный узел — метро «Бульвар Дмитрия Донского». Это конечная станция, и хотя поездка по серой ветке метро в центр займет немало времени, но она хотя бы будет довольно комфортной. На поверхности у неё — неплохой стандартный набор сетевых супермаркетов и ресторанов. Есть и возможность оставить машину (а вариант поездки в центр с использованием стихийной перехватывающей парковки здесь, с учётом жутких пробок на Варшавском шоссе, представляется самым выгодным).
3. Есть альтернативный путь в центр — электричка со станции Бутово
Поездка в Северное Бутово и на машине, и на общественном транспорте в час пик может быть абсолютно непредсказуемой по времени. Зато есть альтернатива. До центра Москвы можно почти всегда добраться за один час с помощью электрички от находящейся в 1 км от строящихся домов ж/д платформы «Бутово» (15-20 минут до станции + 40 минут поездки до Курского вокзала).

4. Близость к юго-западному сектору столицы
Жилой комплекс расположен в области, но на окраине самого престижного и самого удобного для жизни юго-западного сектора Москвы. В зоне адекватной доступности на автомобиле находится множество разнообразных торговых центров (в том числе «Мега» в Тёплом Стане) и рекреационных объектов. У МКАД находится крупный и недорогой строительный рынок «Каширский двор», что оценят большинство новосёлов, жизнь которых в «Бутово-парке» начнётся с приятных хлопот по ремонту.
5. Связь с местами отдыха южного Подмосковья по скоростному Симферопольскому шоссе
«Бутово-парк» неплохо расположен для тех, кто ценит хороший отдых на природе. По скоростному Симферопольскому шоссе можно меньше чем за час добраться до отличных мест отдыха в долине Оки, в которых черпали вдохновение многие художники и поэты прошлого века.
6. Продуманная планировка квартала
Квартал спроектирован в одном из лучших архитектурных бюро столицы («АБВ Групп»), в портфолио которого несколько очень удачных объектов бизнес-класса. ЖК «Режиссёр», ЖК «Рублёвское шоссе 26», ЖК в Филипповском переулке лишены московской китчевой аляповатости и гораздо ближе к европейской качественной архитектуре.
На фоне всех кварталов современных «внутримкадовских» новостроек «Бутово-парк» гораздо просторнее. Проектировщики максимально оградили его от шумной автомагистрали Варшавского шоссе и максимально же «открыли» в Бутовский лесопарк. Планируется и создание планировочного ядра с пешеходной зоной и торгово-общественным центром.
Почти все московские новостройки сейчас строятся на месте промзон, а «Бутово-парк» расположен в месте, которое никогда не подвергалось серьёзному техногенному воздействию. То, что район строится на пустом месте, выгодно отличает качество жизни в нём от новостроек в городах Московской области. Тут есть шанс создать комфортную социальную среду, без оглядки на особенности состава населения того или иного города.

7. Привлекательные условия покупки
В отличие от других предложений с привлекательной ценой квадратного метра (где требуется либо 100% оплата, либо совсем уж невыгодные условия по рассрочке и ипотеке) купить квартиру в «Бутово-парк» гораздо удобнее тем, кто сразу не располагает всей суммой, необходимой на её приобретение. Здесь доступна и рассрочка платежа (которая при внесении платежей равными долями будет для покупателя беспроцентной) и ипотека от Сбербанка РФ (программы которого в кризис стали выгоднее большинства предложений от коммерческих банков). При единовременной оплате всей суммы можно обсуждать более привлекательные условия сделки. В качестве опции застройщик предлагает и проведение части ремонтных работ в купленной квартире еще на стадии строительства дома.
Подробнее о минусах
1. Статус сельского жителя у обладателей квартир
«Бутово-парк» находится не только в Московской области (а для многих москвичей переезд за МКАД психологически болезнен), но ещё и в сельской местности. При всех плюсах покупки квартиры в области (прежде всего, ценовых) нельзя забывать о том, что со сменой региона регистрации человек в значительной степени «выпадает» из столичной системы образования, социального обеспечения и здравоохранения, которые в Москве несравнимо лучше, чем в области.
2. Неудобная связь с административным центром района
Булатниковский сельский округ, жителями которого станут купившие недвижимость в «Бутово-парк», относится к Ленинскому району Московской области с центром в городе Видное. И, если на машине туда ездить достаточно удобно (туда идёт хотя и узкое, но прямое и свободное Расторгуевское шоссе), то путь на общественном транспорте может запомниться надолго (здесь ходит лишь один маршрут автобуса, который, к тому же, не заходит в центр Видного). А посещение административного центра в нашем насквозь бюрократизированном государстве для многих может быть весьма частой необходимостью.
3. Серьёзные недостатки локальной транспортной сети
В 2005–2009 годах была проведена реконструкция Варшавского шоссе. На нём появились две новые развязки (прямые въезды к платформе «Бутово» и в Северное Бутово). Чем руководствовались при проектировании последней — сказать сложно. Вместо того, чтобы сделать удобный вариант выезда к метро для жителей Подольска, Щербинки и «Бутово-парк» деньги в бетон развязки закопали, а от пробок не избавились. В итоге метрополитен, не так далеко расположенный от ЖК, становится весьма трудно достижимым в час пик.

4. Покупателей первой очереди ожидает перспектива жизни на стройке
В настоящее время строится два корпуса из запланированных двух десятков. Очевидно, что покупателям квартир первой очереди придётся наблюдать за процессом строительства до 2015 года (это дата из оптимистических обещаний застройщика). Есть вопросы и по инфраструктурному обеспечению первых жильцов, так как и детские сады, и, тем более, школа будут построены позднее.
5. Объекты негативного соседства на противоположной стороне Варшавского шоссе
Вид из квартир будущего ЖК в западном направлении будут не самыми привлекательными. Окна будут выходить на оживлённую трассу Варшавского шоссе, покосившиеся домики пристанционного посёлка Бутово и превращенную в склады территорию Бутовского химического завода.
6. Прилегающий к комплексу лес — часть мемориального комплекса Бутовского расстрельного полигона
Едва ли не главная «фишка» рекламной компании — близость строящихся новостроек к крупному лесному массиву. Действительно, поле, которое отдано под ЖК «Бутово-парк», окружено одним из лучших зелёных массивов Подмосковья — Бутовским лесом. Правда, этот его участок, увы, связан с трагическими годами в истории нашей страны. В 1,3 км к юго-востоку от участка находится печально знаменитый Бутовский расстрельный полигон, где погребено несколько десятков тысяч жертв сталинского террора. Сейчас здесь мемориальный комплекс и две новодельные церкви (скромная часовня, появившаяся в 1990-е, и храм-новостройка 2007 года).
Подводя итог
«Бутово-парк» — тот редкий случай, когда очевидны и плюсы, и минусы проекта. Вряд ли его можно рекомендовать покупать тем, кто хотел бы быстро, удобно и часто ездить в центр города. А вот тому, для кого важнее качество непосредственного окружения будущего жилья, более чистый, чем в центре мегаполиса, воздух, приятный вид из окна на зелёное море подмосковного леса — тем стоит обратить на эту новостройку своё внимание. Особенно, с учётом весьма привлекательной цены на фоне большинства конкурентов.
Правда, квартира в «Бутово-парк» — инвестиция долгосрочная, так как всеми плюсами жизни здесь можно будет насладиться лишь по завершению строительства района. Но это «учтено» в цене этой новостройки. Сейчас вы платите за стоимость монолитного дома в чистом поле, а через несколько лет у вас будет квартира в удобном для жизни квартале.
Источник: Аналитический центр ГдеЭтотДом.РУ

"квартира в «Бутово-парк» — инвестиция долгосрочная" - не то слово насколько долгосрочная... Нормальная жизнь лет через 10-20 (когда достроят остальные дома, магазины и школы).

2 Гость
Все-таки застройщиком заявлен срок не через "10-20 лет", а 2015 год. Поэтому такие пассажи звучат всё же несколько огульными обвинениями. Их можно предъявлять, если темпы строительства следующих корпусов и инфраструктурных объектов будут явно выбиваться из графика.

Очень интересный проект. Спасибо за информацию. Сходила посмотрела на сайт - очень приличный. Стройка почти завершена первых домов и классные виды из окон. Пожалуй тоже съезжу посмотрю на выходных.
Алексей, есть еще что-то интересное из новостроек?

2 ГостьЯ
Каждую неделю мы планируем публиковать аналитические обзоры по наиболее интересным предложениям на рынке новостроек московского региона.
Как говорится, следите за объявлениями на сайте)

за относительно небольшие деньги здесь квартиры с видом на настоящий лес, а не хилый городской "парк". Про соседство с Бутовским полигоном - пурга полная написана...Да и все же здесь рядом не унылый квартал панельных многоэтажек, а самый современных из замкадовских районов Москвы - Южное Бутово...между прочим, занявшее 4-е место из 126 среди всех районов по объективному рейтингу качества московских районов портала СлонюРу

2 Гость
>>>
... а самый современных из замкадовских районов Москвы - Южное Бутово...
>>>
Среди замкадовских районов трудно однозначно выделить лучший (вероятно, именно это вкладывается в слово "современный"). Южное Бутово - район достаточно новый (хотя Кожухово и Щербинка новее), достаточно инфраструктурно развитый (хотя в нем, например, нет ни одного кинотеатра)...Нужно учесть еще и то, что Южное Бутово - район "мертвых душ". Доля инвестиционных квартир, квартир, сдающихся в аренду гостям столицы здесь высока как нигде
>>>
между прочим, занявшее 4-е место из 126 среди всех районов по объективному рейтингу качества московских районов портала СлонюРу
>>>
К методике составления этого рейтинга можно предъявить столько вопросов, что легче все посчитать заново.
Назвать Южное Бутово четвертым по качеству жизни районом Москвы может, вероятно, только самый ретиво патриотичный сотрудник тамошней управы)

2 Гость
Про 4-е место по качеству городской среды про Бутово - это конечно круто! Видимо ездить по 3 часа на работу - часть комфорного проживания.

Рейтинг Слона - это ПР-проект в первую очередь, во-вторую и в третью, с видимостью какой-то якобы методики. Объективностью там и не пахло, исходные данные кривые, настоящие эксперты рынка в этом дилетантском псевдонаучном проекте не учавствовали и участвовать не будут. Люди взяли цифры не понимая, что они значат и как друг с другом связаны, как-то их сложили поделили и назвали это рейтингом.

Современность и унылость - понятия взаимосвязанные гораздо чаще, чем хотелось бы. Если уж что не уныло, так это старый добрый многовековой ампир, а никак не современный квадратобетон.

Могу с увереннсотью сказать что Южное бутово действительно хороший район. Рейтинг района соответствует действительности по Слону. Тот кто не был в районе даже понятия не имеет как устроенна инфраструктура, дороги, парковые зоны и т.п. Что касаемо гостей столицы, то здесь их мало т.к. нет рынков и торговых площадок интересных им. Люди которые приезжают например в гости с братеево, марьино, люблино, с восхищением и завистью говорят об Ю.Бутове. Существенные отличия даже есть от района рядом С.Бутово.
Минусы действительно есть: это развязка МКАД-Варшавка (пробка постоянно), выезд из бутова на МКАД (пробка утром). Время движения в центр в утренние часы-пик на машине составляет 1-1,5 часа. На метро около1 часа.

2 Гость
>>>>
Могу с уверенностью сказать что Южное Бутово действительно хороший район. Рейтинг района соответствует действительности по Слону.
>>>>>
Соглашусь, что визуально Бутово выглядит довольно привлекательно. Но не может район, расположенный в 30 км от центра города, быть так высоко в рейтинге. Это совершенно нелепо смотрится. Посмотрев на этот результат, даже не хочется изучать методику составления "рейтинга".
>>>>>
Тот кто не был в районе даже понятия не имеет как устроенна инфраструктура, дороги, парковые зоны и т.п. Что касаемо гостей столицы, то здесь их мало т.к. нет рынков и торговых площадок интересных им. Люди которые приезжают например в гости с братеево, марьино, люблино, с восхищением и завистью говорят об Ю.Бутове.
>>>>>
Дороги широкие и сеть их хорошо продумана. Неплохо сделано внутриквартальное озеленение. Для спального района с большой долей молодого населения здесь мало развлекательной инфраструктуры.
Сравнивать с Братеево, Люблино и Марьино район действительно можно. И здесь у Бутово есть определенные преимущества (хотя есть и недостаток, связанный с жизнью за МКАД). И вот в рейтинге окраинных спальных районов может он и займёт 4-е место). Но уж точно не по городу в целом.
>>>>>
Существенные отличия даже есть от района рядом С.Бутово.
>>>>>
С этим можно согласиться, так как Северное Бутово построено частично еще при СССР и полностью по советскому проекту, а в планировке Южного Бутово были более современные градостроительные решения.
>>>>>
Минусы действительно есть: это развязка МКАД-Варшавка (пробка постоянно), выезд из бутова на МКАД (пробка утром). Время движения в центр в утренние часы-пик на машине составляет 1-1,5 часа. На метро около1 часа.
>>>>>
Что-то мне подсказывает, что

2 Гость
>>>>>
Минусы действительно есть: это развязка МКАД-Варшавка (пробка постоянно), выезд из бутова на МКАД (пробка утром). Время движения в центр в утренние часы-пик на машине составляет 1-1,5 часа. На метро около1 часа.
>>>>>
Что-то мне подсказывает, что "за час до центра" - это Вы преувеличиваете.
Ну или это надо будет ехать на Варшавке по трамвайным путям

Тут в комментариях ярко пишут об Южном Бутове, как о привлекательном районе для проживания... и даже приводят аргумент, что "из замкадовских районов Москвы - Южное Бутово...между прочим, занявшее 4-е место из 126 среди всех районов по объективному рейтингу качества московских районов портала СлонюРу".... Но ведь здесь надо обсуждать сам ЖК «Бутово-парк», который имеет отношение к Южному Бутову в десять раз меньшее, чем ЖК "Царицыно" к району "Царицыно"..(там хоть оба относятся к Москве, но к разным районам)...

2 Сергей
>>>>
Но ведь здесь надо обсуждать сам ЖК «Бутово-парк», который имеет отношение к Южному Бутову в десять раз меньшее, чем ЖК "Царицыно" к району "Царицыно"..(там хоть оба относятся к Москве, но к разным районам)
>>>>
Действительно, "Бутово-парк" из столичных районов тяготеет скорее к Северному Бутово (прямой трассы через железую дорогу в Ю.Бутово не начинали даже проектировать).
Вероятно, тема о том хороший ли район Южное Бутово или плохой - весьма актуальна. Обещаем сделать аналитический обзор по району в ближайшиие 1-2 недели.

Ребята, очень рекомендую посмотреть как активно строят вторую очередь. Мне кажется, что по цене-качество - это лучшая новостройка региона!

Да-да-да.... строят очень быстро.

26.03.11 в БП корпус №25 было 5 этажей, на сегодня (18.04.11) в 25ом корпусе закладывают 13 этаж. Вот вам и скорость строительства.

на карте написано выезд из Северного БутовоГО ))

всем здравствуйте .я живу на против строищегося бутово парка и хочу там купить квартиру.Хочу сказать что стройка идёт очень быстро работаю даже ночью так что думаю во всё сроки уложатся.

А есть ли шанс для территории с данным ЖК войти в состав Москвы, хотя бы в ближайшие 30 лет? Или это "твердая" подмосковная регистрация.... без перспективы столичного "гражданства"?

Езжу мимо каждое утро на работу из Москвы , а вечером в Москву с работы.
ТО что ума не хватило на "умные" дорожные развязки это ФАКТ №1. А теперь представьте + тысяча авто (или чуть меньше) из данного микрарайона пытается выбраться на МКАД.
На счёт живописности не знаю, созерцание пробок утром ивечером, стекольные щиты, лично меня даная картина угнетает.

Да, строительство идет на столько быстро что такого я еще не видела нигде. Главное чтобы это не повлияло на качество, как у нас происходит обычно! Угнетает конечно то, что рядом с высотками везде стоят частные дома да и еще непотребного вида! Это из серии куда пойти -куда податься, развлечений по близости ноль! Есть информация что за стройкой, на поле, несколько раз в год свозят фекалии со всей Москвы типа для удобрения саженцев которые выращивают по соседству, по направлению к ст. Расторгуево. Аромат стоит отменный! В общем обидно то, что об окружающей инфраструктуре всегда начинают думать после или вообще никогда, главное заработать денег на строительстве! Впихнули на маленький участок очередной ЖК, куда не пройди везде бедлам!

>>>Есть информация что за стройкой, на поле, несколько раз в год свозят фекалии со всей Москвы

Что-то глюкануло...откуда информация то?

Представил себе процесс сбора фекалий "со всей Москвы", ахаха, какой-то феерический бред. Да и чтобы фекалиями из канализации удобряли саженцы--лол.

а в электричку утром реально втиснуться?

Строят вторую очередь быстро, только вот сдадут как говорят не скоро....Там коммуникаций нет ни каких.

Да, гордость любого строительства - фото разрытых канав с трубами. Нулевой цикл это не котлован и даже не фундамент, как думают многие. Трубы-коммуникации. Лепят этажи чтобы получить разрешение (требование построить 30%) на открытие продаж по 214ФЗ. А дальше клиент жди в чистом поле...

к разговору о транспортной ситуации ЖК Бутово-Парк:
ну во -первых до электрички пешком дойти не так просто, там практически нет пешиходной зоны, в утренний час пик в электричку не влезть т.к. едет все подмосковье;
во вторых до БДД не так просто и доехать, т.к. ул. Грина на прочь стоит из за строительства новой ветки метро+ в самом метро толпа из-за перехода жителей Ю.Бутова с легкого метро;
в третьих реконструкция варшавки+едущая по мкаду и семферопольскому шоссе щербинка, и прилежащие районы тоже вносят свои коррективы в транспортную ситуацию;
в четвертых не достроенная развязка на 2-ой мелитопольской, котроая в теории должна связываться с непостроенным путепроводом и выходить на ул. Веневскую;
так что оцените все плюсы транспортной ситуации ЖК Бутово-Парк,
с уважением, гостья
Сегодня обсуждают на Форуме:
| POPUP | ||
комментарии(29)