Охранная зона московского метрополитена шириной 40 метров может появиться на территории Битцевского парка в Москве, через который столичные власти собираются проложить соединительную ветку подземки от станции «Улица Старокачаловская» Бутовской ветки до станции «Битцевский парк» (ныне «Новоясеневская») Калужско-Рижской линии.
Охранная зона московского метрополитена шириной 40 метров может появиться на территории Битцевского парка в Москве, через который столичные власти собираются проложить соединительную ветку подземки от станции «Улица Старокачаловская» Бутовской ветки до станции «Битцевский парк» (ныне «Новоясеневская») Калужско-Рижской линии.
Напомним, что ранее жители близлежащих районов выразили обеспокоенность тем, что прокладка метро может причинить вред парку. Однако власти пообещали, что объекты метро займут на территории Битцы не более 120 квадратных метров, а само строительство метро будет вестись в основном на глубине
Как уточняется в материалах Москомархитектуры, общая длина планирующегося участка метро составит 4,6 километра.
Предполагается, что отрезок подземки от станции «Лесопарковая» до конца строительства в районе Ясенево практически полностью пройдет по Битцевскому парку.
В материалах комитета по архитектуре подчеркивается, что проектом не планируется размещение постоянных сооружений — вестибюлей и выходов проектируемых станций — на охраняемых природных территориях.
В границах особо охраняемой природной территории предусматривается размещение технических сооружений — венткиосков: одного у станции «Лесопарковая» и трех на перегоне между станциями «Битцевский парк» и «Лесопарковая».
В то же время, во время строительных работ в Битцевском парке потребуется выполнение природоохранных мероприятий, а после их завершения будет необходимо разработать проект реабилитации природной территории с обязательным компенсационным озеленением.
В материалам Москомархитектуры отмечается необходимость организации около станции «Лесопарковая» перехватывающего паркинга на 450 машиномест, а также пристанционной площади для высадки и посадки пассажиров на наземный транспорт и создания разворотной площадки для автобусов.
В районе станции «Битцевский парк» в свою очередь предлагается запретить неорганизованную парковку за счет установки соответствующих дорожных знаков и пешеходных ограждений вдоль Новоясеневского проспекта.
Источник: РИА Новости