Московские власти отказались от идеи вводить платный проезд на южном дублере Кутузовского проспекта. Новая магистраль останется в свободном доступе для автомобилистов и станет дорогой районного значения. Об этом сообщил заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. По его словам, сейчас специалисты готовят градостроительную документацию для проекта, которую представят на публичных слушаниях с горожанами. Однако фактические работы по прокладке трассы начнутся не скоро. Город всё ещё не нашел застройщиков, которые готовы профинансировать строительство магистрали.
Московские власти отказались от идеи вводить платный проезд на южном дублере Кутузовского проспекта. Новая магистраль останется в свободном доступе для автомобилистов и станет дорогой районного значения. Об этом сообщил заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. По его словам, сейчас специалисты готовят градостроительную документацию для проекта, которую представят на публичных слушаниях с горожанами. Однако фактические работы по прокладке трассы начнутся не скоро. Город всё ещё не нашел застройщиков, которые готовы профинансировать строительство магистрали.
Предварительно проект южного дублера Кутузовского оценивается в 30 млрд рублей. Это почти вдвое дешевле, чем строительство северной магистрали, которое будет стоить 60 млрд рублей. Работы окажутся менее затратными, так как большую часть полотна дороги проложат по земле, а дорогостоящие эстакады придётся делать лишь на пересечении с другими крупными трассами.
Источник: ГдеЭтотДом.РУ