Выполнить программу по замене лифтов в многоквартирных домах полностью в запанированный срок не удастся, признал глава Минстроя России Ирек Файзуллин. Выступая на заседании общественного совета при Минстрое, он заявил, что уже сейчас в ряде субъектов фиксируется отставание от графиков и, вероятнее, всего к 2030 году «нагнать» его не получится.
По словам министра строительства и ЖКХ, на данный момент в многоквартирных домах в разных регионах России заменили порядка 19,9 тыс. лифтов. А до 2030 года нужно заменить еще 99 тысяч подъемников.
«Это очень важный вопрос. Здесь мы совместно с вами работаем по модернизации нормативной базы и стимулируем наши регионы на то, чтобы задача именно по исполнению этой программы была решена, — подчеркнул Ирек Файзуллин. — Сегодня видим отставание в ряде регионов по замене лифтов, и это, конечно, общая комплексная наша задача».
Нормативные сроки и их корректировка
Изначально технический регламент Таможенного союза предусматривал, что все лифты, отслужившие 25 лет, должны быть заменены или отремонтированы до 15 февраля 2025 года. Однако Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) принял решение продлить срок эксплуатации российского лифтового оборудования до 2030-го.
Глава Минстроя особо отметил, что повторного продления через механизмы ЕАЭС ожидать не стоит: «Повторно мы уже через ЕАЭС не пройдём на продление срока службы этих лифтов».
Почему регионы отстают?
Эксперты выделяют несколько ключевых причин, замедляющих темпы замены:
• недостаток финансирования на уровне субъектов РФ: региональные программы капремонта не всегда покрывают полную стоимость работ;
• сложности с закупками оборудования из за изменения цепочек поставок и роста цен на комплектующие;
• дефицит подрядных организаций, имеющих опыт и допуски для выполнения таких работ;
• бюрократические задержки при согласовании проектов и выделении средств;
• высокая доля ветхого жилого фонда в отдельных регионах, где замена лифтов требует дополнительных инженерных решений.
Меры поддержки и координация
Для ускорения программы Минстрой предпринимает следующие шаги:
• модернизация нормативной базы — упрощение процедур согласования и ввода в эксплуатацию нового оборудования;
• стимулирование регионов через целевые субсидии и льготные кредиты;
• координация с производителями лифтового оборудования для обеспечения стабильных поставок;
• мониторинг исполнения программы с ежеквартальной отчётностью субъектов РФ;
• информационная поддержка — разъяснение жильцам механизмов участия в программах капремонта.
Региональные различия
Динамика замены лифтов неравномерна. Так, в числе лидеров рынок недвижимости Москвы и Подмосковья, Санкт Петербург и Татарстан. Эти регионы за счёт крупных бюджетов и развитой инфраструктуры выполняют планы даже с опережением графика.
А вот отстающие регионы (преимущественно с низкой плотностью населения и ограниченным финансированием) рискуют не успеть завершить работы к 2030 году без дополнительной федеральной поддержки.
Что будет дальше?
Минстрой планирует:
• усилить контроль за расходованием средств на замену лифтов;
• проработать механизмы привлечения частных инвестиций в сферу капремонта;
• запустить пилотные проекты по комплексному обновлению инженерных систем МКД, включая лифтовое оборудование;
• расширить программы обучения специалистов для работы с современным лифтовым оборудованием.
«Задача по замене лифтов — это не только вопрос комфорта жителей, но и их безопасности, — подчёркивает Ирек Файзуллин. — Мы должны обеспечить выполнение программы в установленные сроки, особенно в тех регионах, где темпы пока недостаточны. Повторного продления сроков не будет, поэтому важно мобилизовать все ресурсы уже сейчас».
Источник: ГдеЭтотДом.РУ