Московские девелоперы просят увеличить в своих проектах количество машиномест, предназначенных для зарядки электромобилей, на 10%. О росте заинтересованности застройщиков в создании инфраструктуры для электромобилей рассказали специалисты архитектурно-инжиниринговой компании КТС ПРОЕКТ.
Подземные паркинги современных жилых комплексов – это одна из опций, которая формирует комфортную среду для покупателей и является одним из важных факторов при выборе ЖК.
В их проектировании в 2023 году наметилась тенденция многофункциональности и увеличения количества мест для электромобилей с возможностью зарядки. Застройщики комплексов бизнес-класса и премиум-проектов планируют оборудовать места с дозарядкой электромобилей в объеме 10-20% от паркинга в зависимости от класса проекта. При этом, ввиду увеличения количества доступных моделей электромобилей, такую же тенденцию скоро можно будет наблюдать и в новостройках массового сегмента, уверенны эксперты.
«При проектировании современных жилых комплексов необходимо на начальном этапе предусмотреть наличие на подземных паркингах машино-мест для электромобилей, так как в проект необходимо заложить выделенную мощность под электрические зарядные станции. Наши клиенты – застройщики планируют корректировать подход к созданию таких машиномест в паркингах своих проектов исходя из потребностей покупателей и, конечно же, спроса. Уже сегодня мы видим тенденцию на увеличение спроса на электромобили, а, следовательно, в среднесрочной перспективе, парковочных мест с функцией их дозарядки должно быть больше», - отметил генеральный директор КТС ПРОЕКТ Алексей Дугин.
Напомним, что апреле 2023 года мэр Москвы Сергей Собянин упростил порядок размещения зарядных станций для электромобилей и заверил, что формирование зарядной инфраструктуры станет стимулом для расширения парка электротранспорта, что позволит уменьшить углеродный след и окажет благоприятное воздействие на экологическую ситуацию.
Также, в скором времени застройщиков могут обязать устанавливать зарядные станции для электромобилей. Регуляторы и региональные власти собираются разработать методические рекомендации по реализации программы субсидирования быстрых зарядных станций. Работа над развитием электротранспорта и зарядной инфраструктуры идет в рамках реализации стратегической инициативы социально-экономического развития «Электроавтомобиль и водородный автомобиль» и Концепции развития производства и использования электротранспорта в России до 2030 года.
Источник: ГдеЭтотДом.РУ